天才壹秒記住『愛♂去÷小?說→網』,為您提供精彩小說閱讀。
“你这个蠢货,我站在这里半个小时,你就磨了六次刀,到现在一个压套都还没车下来。你他娘的打算什么时候给我车好这四十个压套?”杨辉向骂声传来的方向看去,只见车床边,周刚正被黄总骂得底垂着头,满脸苦涩。
“黄总!我毕竟好长时间没做过车床了。再说,这种f51材质的压套又比较硬。我以前也没车过,磨刀没有经验啊!您再给我一点时间,等我摸清了,保证尽快车下来。”
“等你摸清了?”黄总听见周刚的话,怒道:“那我要等到什么时候?我可告诉你了,这批阀门18号以前必须交货,要是延迟一天,可就是几万块钱的违约金。这一天几万块的罚金谁来负担?你么?就是把你剁了卖肉,也值不了这么多钱。你赶快给我想个办法出来,不然你就赶紧给我卷铺盖走人。”
“黄总!要不我试试!”
杨辉看见两人焦头烂额的样子,觉得自己应该站出来了。毕竟,自己现在也是厂里的工人了,替厂里解决困难也是义不容辞的事情。
“你?”周刚闻言,疑惑地看着杨辉,脸上满是质疑。
“你?小杨!你确定?这可是f51的薄壁工件啊!你才刚来,还没接触过这种东西,我看还是算了吧!我再想想其它办法。【愛↑去△小↓說△網w qu 】”黄总看着杨辉,也是满脸的不确定。
“多少钱一个?”杨辉看见两人怀疑的眼色,顿时有点不快了。唬着一张脸,问道。
“什么?什么多少钱一个?”黄总傻愣愣地看着杨辉,不懂他在说什么。
杨辉翻了翻白眼,鄙夷地道:“我是说,这个f51的压套车好一个多少钱?也就是工价是多少钱一个?doyouunaerstand?”
“什么?什么死对?”周刚凿壁了。
“哦!我们厂里f51材质产品的加工,是普通碳素钢的三倍,这个八寸的压套工价是18块钱一个。小杨你确定你能车下来?”黄总鄙夷地看了周刚一眼,又满脸希冀地对着杨辉问道。
杨辉撇撇嘴,道:“黄总!我今天就开始正式计件了,你帮我记上吧!”
说完,也不待黄总答话,走到车床边,拿起图纸就仔细看了起来。这是一个外圆直径228mm,内径209mm,总长11mm的铁圈。铁圈的端面上还有一个5*90度的斜面,和一个内径218mm,深度6mm的台阶。东西并不复杂,只不过其厚度只有5mm,总长也只有11mm,如此细的一个铁圈,再加上材质比较硬,加工难度还是有的。好在毛坯比较长,一段毛坯可以割六个下来。这就不用上工装加工了,直接三爪夹紧就能车。车这个压套,关键是割刀要磨好,如果割刀不行,是车不下来的。看来,周刚就是死在这把割刀上了。
看清楚图纸,杨辉就开始观察起刀架上的刀具来。看着刀架上磨得跟锄头似的四把刀具,杨辉摇头不已。转头看见周刚正眼巴巴地看着自己,杨辉问道:“周主任,这刀架上装的都是什么材质的刀具?”
“哦!是yw2的刀。怎么?不行么?你要什么刀,我去给你拿。”周刚现在是把所有的希望都放在了杨辉身上,要是杨辉也车不下来,那黄总发起火来,他不死也要脱层皮。此时对杨辉的问题,那绝对是有求必应。
杨辉摇摇头,道:“yw2的刀头韧性不够,车不锈钢的工件容易崩口,麻烦你去帮我拿一把yg8的四十五度外圆、端面两用车刀;一把yg8的90度外圆车刀;一把yg8的内螺纹车刀和一把yg8的割断刀。记住,内螺纹车刀的刀杆只要50mm长以内的就行了,粗一点也没关系。”
“呵呵!这个我懂,我马上去拿,你稍等会。”周刚说着,就一路小跑地向车间大门口的办公室跑去。
“这货!做了这么长时间的车间管理,还是这么毛糙。”黄总看着慌慌张张的周刚,不屑地摇着头。他现在是怎么看,都觉得看他不顺眼。
周刚的速度很快,不到两分钟,就托着四把车刀跑到了杨辉的面前。
“那!杨师傅您看这刀行不,不行我再去换。”周刚一脸献媚地看着杨辉,连敬语都用上了。
杨辉接过刀,看了一眼,点头道:“行!只要是yg8的刀头就行。你也不用担心,剩下的就交给我吧!”杨辉说完,也不理眉开眼笑的周刚,就向磨刀房走去。
磨刀是个细致活,特别是割断刀的刃磨,更是要仔细再仔细。割刀有两个刀尖和两个副切削刃。刃磨时,要保证两个副切削刃不会碰到切削过的两个端面,但又不能角度太小,以防刀具强度不够。割刀的刃磨,难度最大的还是排屑槽的刃磨。排屑槽一定要平、宽。
所谓平,就是割刀的前面左右要平。不平的话,铁屑就会向矮的一边排,将副切削刃挤坏还会挤伤车削过的面,使工件端面出现让刀现象。更甚者,还会挤断刀头,使刀头卡在槽里出不来。
排屑槽要宽,这也是为了好排屑。其宽度最好要超过加工的槽深,这样的铁屑就会成带状飙出来。虽然增加了铁屑缠绕到工件上的危险性,但这绝对不会卡刀,是割深槽及切断的最理想出屑方式。
花了十几分钟,杨辉终于将所有的刀磨好了。走出磨刀房,黄总和周刚还站在车床边说着什么。杨辉也不理睬两人看过来的热切眼神,走到车床前,仔细地找准刀尖中心,装上车刀。再把周刚先前车的毛坯拿了下来,重新装上一段毛坯,就“滋滋拉!滋滋拉!”地开始车了起来。
压套的尺寸精度并不是很高,精度最高的外圆,也才十丝的公差。这对杨辉来说,是简单的不能再简单了。不到五分钟,所有的尺寸都车到了位。杨辉仔细看了一眼图纸,用四十五度外圆车刀,在外圆割断处扎了一条2mm深的九十度尖槽。然后换内螺纹刀,在内孔同样的位置扎了个2mm深的尖槽。接下来就是割断了,这也是最考验杨辉技术的时候。杨辉在磨刀时,故意将割刀的主切削刃磨得向左倾斜了一度,这是为了割断时,割下来的产品没有毛刺。
杨辉将割刀对上割断处,再次检查了一下车刀,就一挂走刀,割刀就向前匀速走去。
手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。